Ducati Srambler – Neo ou Rétro?

Nouveauté Scrambler DucatiAu premier abord on aurait tendance à tomber dans le piège qui consiste à dire que la dernière née de la firme italienne n’est ni plus ni moins que la réplique du modèle décliné en 250, 350 et 450 cc et mis sur le marché dans  années soixante. Oui, bon cépafo! Ce qui est vrai également c’est que pour ce Scrambler au look ″d’époque″, les designers Ducati, ont mis les petits plats dans les grands pour mettre en oeuvre une machine moderne tout en surfant sur la tendance vintage du moment. Moteur de la Desmo 796, refroidissement par air, bras oscillant et réservoir en aluminium, phare à leds, échappement 2 en 1 diavélisé, fourche inversée, jantes alliage i tutti quanti! Retro? loin s’en faut! Neo? a Moderato! En tous cas avec ses 800 cm3 et 180 kg pour 75 bourins voilà une machine qui devrait séduire les adeptes du genre et ceux qui attachent de l’importance au côté esthétique, car, il faut l’avouer, ce Scrambler rital commercialisable en 2015 et en 4 versions est tout bonnement simple et beau. Sì, è così!