Krautmotors – BMW F 850 Bauhaus 100

Krautmotors - BMW Bauhaus 100Il y a 100 ans, un dénommé Walter Gropius fondait à Weimar en Allemagne sa Staatliches Bauhaus, une école d’architecture et d’arts appliqués axée sur le design avec pour mot d’ordre simplicité et pureté des lignes. C’est pour célébrer ce centenaire que BMW Motorad a fait appel à Rolf Rieck de Krautmotors afin que soit mise en oeuvre une préparation commémorative à partir d’une F 850 GS. A part le moteur, il ne reste rien du trail d’origine. En effet, pour cette réalisation, fourche, réservoir, échappement et selle ont été construits de A à Z par le préparateur. Idem pour le cadre tubulaire issu d’une R60/6 que Rieck a épuré au maximum, clin d’oeil à la Wassily Chair que  Marcel Breuer, alors designer à l’Ecole de Weimar, avait imaginé et créée dans les années 20. Avec ses roues lenticulaires et bien que totalement opérationnelle cette réalisation ne fera, ni de près ni de loin, l’objet d’une production de série. Destinée à devenir une pièce de musée, la F850 Bauhaus 100, minimaliste et singulière en diable, devrait néanmoins participer à quelques courses de Flat Track. Source et infos: Pipeburn.

Patrick BETAILLE, septembre 2019

2 commentaires sur « Krautmotors – BMW F 850 Bauhaus 100 »

  1. Cette moto me rappelle l’Hagakure, qui était avec un moteur Shovel. Créée par un japonais, elle reste, de mon point de vu, une des plus belle moto du monde. Les allemands n’on visiblement pas la même finesse. Le montage est grossier (on reconnaît tout de suite le cadre), la boucle arrière me semble bâclée et pour un Racer, sa ligne manque de dynamisme. C’est dommage.

    1. Propos pertinent sur cette approche de la part d’un indéniable connaisseur. Tu as raison, c’est dommage car cette réalisation ne manque ni d’audace, ni d’originalité. Quant à l’Hagakure je vais aller voir de ce pas de quoi il en retourne. 😉

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