Alors que pour beaucoup de marques la tendance est à la délocalisation de production de leurs modèles en Asie, BSA revient sur ces terres historiques. Il y a peu, Mahindra – propriétaire de la prestigieuse marque anglaise depuis 2016 – annonçait la relance du site de Birmingham et ce avec le soutien du gouvernement britannique, qui pour l’occasion, se fend d’une subvention de 4.6 millions de livres sterling; somme destinée à financer un centre de recherche dédié à la technologie électrique et à soutenir la création de 250 emplois. Mais dans un premier temps, histoire de lancer le revival de la marque et de donner au groupe indien l’occasion de se faire une réputation en Europe tout chassant sur les terres de Royal Enfield, c’est l’emblématique Gold Star qui annonce son retour! Le nouveau 65o mono à refroidissement liquide de 45 cv conçu au Royaume-Uni sera d’abord produit en Inde, mais, à terme, c’est de la nouvelle usine de Small Heath qu’il sortira. Dès mars 2022 une version Standard et une version Legacy de la Gold Star seront disponibles chez les concessionnaires britanniques. En France? Pas d’infos pour le moment

Patrick BETAILLE, décembre 2021