Harley Davidson on vient de sortir un nouveau V-Twin. Basé sur le bicylindre Milwaukee Eight 117 le nouveau Screamin’ Eagle 135ci Stage IV Performance Crate Engine (plutôt long comme nom n’est pas?) promet un gain de couple de 28 % et 41 % de puissance supplémentaire par rapport au modèle de base. Les 2.212 cm3 et 130 chevaux pourront désormais équiper les modèle Touring postérieurs au millésime 2021, avec deux variantes de refroidissement, chacune en finition noire ou chromée. Le tarif? 10.450 € auxquels il faut ajouter le prix du collecteur, du ventilateur et du Pro Street Tuner. Une paille quoi! Source & Infos: Le Repaire des Motards.
Patrick BETAILLE, mars 2023
Black Bonnie! 
Si un couple gagne 40k€ par an. Que ce couple investit dans ce moteur qui leur fera gagner 28% de plus (la puissance n’est pas évoqué dans ce problème de couple), au bout de combien de temps sera t il rentable? Pour les forts en math on rajoutera la donnée que leur imposition augmentera de 11%
Padron Patrick… Je sors. Mais j’ai pas pu résister !
Perso, j’ai pas la réponse mais j’adorerai tester ça sur un bagger 🤩
A quoi bon ?!!!
Moins on peut rouler plus les moteurs sont puissants! 😉
C’est pour faire le 400 m et le feu à feu histoire de singer les Américains et autres ou alors aller sur les autoroutes Allemande …!!!