Indian Challenger RR – Bagger de Piste

Pour célébrer sa victoire en course contre Harley Davidson lors du King of  Baggers, Indian Motorcycle va commercialiser son Challenger RR. Techniquement bien loin des spécifications du modèle standard, cette nouveauté est et restera exclusivement un VTwin de piste conçu par l’équipe de S&S Cycle selon les mêmes spécifications que la moto sur laquelle le pilote Tyler O’Hara s’est illustré en 2022. Exclusif le bestiau! D’autant plus exclusif qu’il ne sera produit qu’à 29 exemplaires non homologués pour la route. Pourquoi 29? – s’interroge un lecteur de Carpentras! – Ben tout simplement parce que c’est avec ce numéro qu’ O’Hara courrait. Fallait y penser!
Seuls l’Australie, la Nouvelle-Zélande, la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni et le Japon pourront s’offrir ce truc aussi improbable que cher! Très cher! 92 200$. Source, images et infos: Moto Station.

Patrick BETAILLE, mars 2023

Custom Works Zon – BMW ″Stealth Crow″

Préparation BMW Custom Work Zon万歳, ばんざい! On le sait, les japonnais sont nippons, ni mauvais; ils sont parmi les meilleurs dans le domaine de la customisation moto aussi osée qu’innovante. L’atelier Custom Works Zon occupe une place de leader méritée et il le prouve une fois de plus avec une préparation au travers de laquelle il est bien difficile d’identifier le vaisseau amiral de la flotte BMW. A partir d’un K1600 version Bagger, Yuichi Yoshizawa et Yoshikazu Ueda ont mis en oeuvre cette Stealth Crow (Corbeau Furtif) qui pour la circonstance troque son costard empesé de big cruiser pour une tenue on ne peut plus légère et avant-gardiste. En l’état le six-cylindres à plat de 1650cc, le train avant et la transmission de la teutonne n’ont subi aucune modification. Par contre, l’arrière et sa selle personnalisée ont été réduits au strict minimum. Réalisée en fibre de carbone, la carrosserie d’aspect monocoque a été revue de fond en comble pour intégrer à l’avant un phare à leds et cacher dans ses entrailles un réservoir sur mesure. Deux silencieux courts en position basse et un support de plaque déporté viennent renforcer l’apparence trapue d’une bête à nulle autre pareille qui a nécessité plus de 2000 heures de travail. On aime ou on aime pas mais c’est osé, novateur, radical, unique et… ça roule! Source, infos et photos > Bike Exif.

Patrick BETAILLE, janvier 2020

Kalachnikov – IZH Concept

Kalachnikov cruiser IzhmashArme automatique à la réputation effroyable. Fusil bon marché terriblement efficace. Équipement omniprésent dans tous les conflits armés. Jouet de prédilection de la rébellion, des terroristes et des truands, petits ou grands. C’est Kalachnikov. Des drones, des bateaux, des armes de chasse, des systèmes robotisés, des produits dérivés, c’est aussi Kalachnikov! La police et l’armée russes dotées de motos électriques produites par Izhmash, c’est également Kalachnikov. Un Heavy Bike présenté au forum Army 2017 puis testé sur le circuit de Sotchi, c’est encore Kalachnikov. Baptisé IZH, ce bagger de plus de 500 Kg devrait intégrer le cortège du président russe dès 2019 et, plus tard peut être, destiné au grand public. C’est moche et c’est toujours Kalachnikov! Source et infos: MotoService.

 

 

BMW – La K1600B arrive en concession!

Bagger BMWDévoilée à l’automne 2016 la BMW K1600B est sur le point d’être commercialisée à la rentrée. Le tarif? 23 500 euros hors options. Marketing oblige, certaines concessions disposent même d’ores et déjà d’exemplaires d’exposition non roulants [SIC!]. Décliné à partir de la K1600GT le bestiau obéit visiblement à une volonté de la part des teutons de pénétrer un marché tapageur et ″m’as-tu-vu″ à prédominance ricaine (suivez mon regard!). Sans préjuger des aspects purement techniques, on aurait pu espérer mieux question habillage d’un 6 cylindres en ligne destiné à cruiser. Une fois de plus la marque à l’hélice prouve qu’elle est capable du meilleur comme du pire. Le meilleur reste évidemment la récente NineT et le pire consiste en cette philosophie Bagger dont l’esthétisme disgracieux n’a d’égal que le manque total d’innovation en la matière. Il est à craindre qu’avec cette K1600B, BMW connaisse les mêmes déconvenues commerciales qu’avec la désormais anecdotique R1200C Montauk. Avec ou sans James Bond!