Étiquette : Contrôle technique

Contrôle technique Moto – Suite (et fin?)

Publié le par blackbonnie64

Alors que le Conseil d’État avait approuvé et exigé que le contrôle technique des 2RM soit mis place, le décret d’application qui prévoyait sa mise en place à partir de début 2023 vient d’être annulé et remplacé par un nouveau décret publié le mardi 26 juillet au Journal officiel. La suite au prochain numéro?

Décret n° 2022-1044 du 25 juillet 2022 abrogeant le décret n° 2021-1062 du 9 août 2021 relatif à la mise en place du contrôle technique des véhicules motorisés à deux et trois roues et quadricycles à moteur: Article 1: Le décret n° 2021-1062 du 9 août 2021 relatif à la mise en place du contrôle technique des véhicules motorisés à deux ou trois roues et quadricycles à moteur est abrogé. Article 2: Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires et le ministre délégué auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports, sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent décret.

Aparté: De là à penser que Dekra (vous savez, le loby qui… Non rien!) bénéficie ainsi d’un sursis afin de pouvoir matériellement et techniquement s’organiser avant la prochaine vague… C’est vous qui voyez!

Patrick BETAILLE, juillet 2022

Contrôle Technique Moto – Suspendu!

Publié le par blackbonnie64

″Le nouveau contrôle technique devait entrer en vigueur en 2023. Annoncée mercredi 11 août, cette mesure avait provoqué la colère des fédérations de motards. Le décret a tenu vingt-quatre heures. Le lendemain de l’annonce de son instauration, le nouveau contrôle technique des deux-roues a été suspendu jusqu’à nouvel ordre sur demande du président de la République. C’est ce qu’a rapporté, jeudi 12 août, le ministère des transports à l’Agence France-Presse″… Source, infos et détails: Le Monde.

Patrick BETAILLE, août 2021

FFMC – Non au Contrôle Technique Moto!

Publié le par blackbonnie64

Contrôle Technique 2RM: Stop!Le 2 octobre 2015, lors du Conseil Interministériel de Sécurité Routière, Manuel Valls annonçait la mise en place d’un contrôle technique en fin d’année 2017 lors de la vente pour les deux ou trois roues motorisés d’occasion. Cette annonce, contraire aux recommandations du Conseil National de Sécurité Routière, provoque une nouvelle fois la colère des usagers de 2 et 3 RM. Il est une fois de plus regrettable que le gouvernement continue d’agir dans l’intérêt des lobbys économiques au lieu d’investir dans la sécurité des usagers de la route (Lire l’artcle!). la Fédération Française de Motocyclisme, la Fédération Française des Motards en Colère et le Codever appellent à une mobilisation nationale les 16 et 17 avril prochains. Pour connaître par départements et par villes, les dates, lieux et horaires, rendez-vous  Ici!

 

Contrôle technique moto – Quand l’occasion fait le larron!

Publié le par blackbonnie64

Contrôle technique Moto”Quand y’en  a plus, y’en a encore”; ”ça s’en va et ça revient”; ”quand tu ne peux entrer par la porte, passe par la fenêtre”; ”on prend les mêmes et on recommence”… Il n’y a pas si longtemps le contrôle technique moto avait été repoussé par l’Europe jusqu’en 2022 au motif que la preuve de son efficacité en matière de sécurité routière n’était pas faite. Patatras! Après avoir exigé que les motards réfléchissent, le 2 octobre à Matignon et à l’issue du CISR (Comité Interministériel de la Sécurité Routière), Manuel Valls valide le contrôle technique mais le pondère d’une subtilité qui vaut son pesant de cacahuètes. En effet, la mesure ne devrait concerner que les 2 Roues d’occasion faisant l’objet d’une revente. La belle affaire! Statistiquement l’état du véhicule n’est responsable qu’à hauteur de 0.3% des accidents de 2RM. Mieux!  Le contrôle technique n’est absolument pas une garantie: en cas de problème le centre de contrôle technique n’est pas directement responsable, c’est le vendeur du véhicule qui reste responsable, à moins de disposer de suffisamment de temps et d’argent pour prouver la responsabilité de l’organisme incriminé. Cerise sur le gâteau! Un sondage publié par le parisien le 20 octobre annonce que 81% des français sont favorables au CT des motos. Quand on sait que le sondage en question a été commandé par DEKRA, l’actuel leader du marché de l’inspection et de la certification dans le domaine du transport… Ça  laisse rêveur non? Comme quoi, ”quand on veut, on peut” ou encore ”quand c’est fini ça recommence”. Car il faut malheureusement s’y attendre, tôt ou tard tous les 2 roues seront concernés! En attendant rien n’empêche d’adhérer à l’action de la FFMC en signant la pétition contre le contrôle Technique des 2 et 3 Roues Motorisés: Ici et maintenant!