KSR – Brixton Cromwell 1200

On dirait bien une Triumph, ça ressemble à une Bonneville,  c’est habillé comme une T120, mais:  ça n’est pas une Triumph Bonneville T120! Attendue depuis 2019, la première grosse cylindrée signée Brixton Motorcycles vient d’être dévoilée en Autriche, au siège du groupe KSR, maison mère de la marque. La Cromwell 1200, avec son bicylindre chinois de 1222 cm3 et 82 chevaux, entend bien venir chasser sur le terrain de la mythique anglaise avec un tarif inférieur à 10 000 euros. Source et infos sur: Caradisiac.

Patrick BETAILLE, novembre 2021

KSR Moto – Brixton 1200

Brixton Motorcycles 1200Montée en puissance chez KSR, le constructeur-importateur autrichien de motos, particulièrement dynamique depuis les années 2000 sur le segment scooters et 50 cm3 à boite. Suite au succès croissant de ses 125cc, KSR Moto a donné naissance à Brixton Motorcycles et mis sur le marché la Rayburn 125 et les Felsberg déclinées en 125 et 250cc. C’est sous l’égide de cette marque que les modèles Crossfire d’une nouvelle gamme de bicylindres 500 cm3 ont étés vus sur lors du salon EICMA 2019. Aujourd’hui, Brixton annonce clairement ses intentions et officialise l’arrivée prochaine d’un 1200 cm3, déjà présenté à Milan sous forme de concept. De style classique, bien calé sur la tendance vintage du moment, le bicylindre – conçu et développé à Krups en Autriche – sera fabriqué en Chine. Au premier abord, la stratégie du constructeur semble évidente:  venir concurrencer la Triumph Bonneville T120. Pas de révélations concernant les specs, la date de commercialisation et bien sûr le prix. Pour en savoir plus il faudra attendre la clarification de la situation liée au Covid-19. A suivre donc.

Patrick BETAILLE, avril 2020