Sur la base d’une Katoche 1290 Super Duke R Evo, Brebus avait commercialisé en février 2022 sa version préparé. Les 154 exemplaires de La Brabus 1300R au tarif de 39 500 € étaient partis en moins de deux minutes. Après un tel jackpot il n’est pas surprenant de constater que le préparateur allemand et la marque autrichienne remettent le couvert. Dans sa version 2023 la bête sera produite à 290 exemplaires au prix de 42 500 €. Source et infos: Caradisiac.
Patrick BETAILLE, février 2023
Flashback. Le business a ses raisons que la raison ne connaît pas. Criblés de dettes, les frères Castiglioni ont vendu MV Agusta en 2008 à Harley-Davidson pour la somme de 70 millions d’euros. Deux ans plus tard, on efface tout, on recommence mais… dans l’autre sens. Va comprendre Alexandre! En 2010 donc, c’est Harley-Davidson qui offre 20 millions d’euros aux Castiglioni pour qu’ils reprennent MV Agusta. Ainsi fut fait et l’Europe a eu chaud parce que des MV à franges c’est moyen Adrien. Nan, j’déconne Anémone!
O tempora, o mores Inès! Aujourd’hui c’est officiel: KTM rachète, via capitalisation, 25,1% des parts de MV Agusta. Récemment déjà il y avait eu un rapprochement entre MV Agusta et la branche nord-américaine de KTM AG afin d’assurer la distribution des motos italiennes chez les concessionnaires autrichiens des Etats-Unis et du Canada. Nouveau volet aujourd’hui pour cet accord qui devient un partenariat stratégique élargi au reste du monde, et ce, tout en mettant le curseur un peu plus haut. Au passage, MV Agusta – tout en gardant la main sur ses points de vente actuels – va bénéficier du support de la chaîne d’approvisionnement de KTM qui s’occupera des achats des pièces nécessaires à la production des motos qui reste localisée à Varèse. Pour l’instant Gaëtan!
Pour l’instant car une question semble légitime: jusqu’à quand? L’ogre autrichien à faim, très faim. Le patron, Stefan Pierer ambitionne de poursuivre sa croissance avec une stratégie agressive. Il l’avait déjà prouvé en rachetant Husqvarna en 2013, en tentant sans succès d’acquérir Ducati en 2019 et, la même année, en se payant le constructeur espagnol GasGas. Quant à spéculer sur d’éventuelles répercussions de cette mini fusion dans le monde du MotoGP, c’est une autre histoire Grégoire. Affaire à suivre donc… Jawohl!
Patrick BETAILLE, novembre 2022
48 heures! Il n’aura fallu que 48 heures pour que ce roadster exclusif – qui déchire grave sa race avec ses 180 kg pour 180 bourrins – soit aux abonnés absents. La nouvelle KTM 1290 Super Duke RR a été littéralement prise d’assaut dès l’ouverture des réservations le 8 avril. En série limitée et malgré un tarif proche de 25 000 €, les 500 exemplaires du modèle le plus extrême chez le constructeur autrichien ont trouvé preneurs en moins d’une heure. Un succès pour le moins fulgurant. Cela dit, pas de quoi pavoiser! AC/DC a rempli le Stade de France en 30 minutes, alors hein! Si vous avez raté le coche pour ce missile (indomptable?), KTM a mis en place une liste d’attente au cas où certains acheteurs (spéculateurs?) se désisteraient: Sold Out!
Patrick BETAILLE, avril 2021
Black Bonnie! 