MV Agusta – Superveloce Ago

MV Agusta vient de lever le voile sur une déclinaison de sa 800 Superveloce dédiée à Giacomo Agostini, le recordman du monde de titres mondiaux et l’auteur de quelques unes des plus belles performances au guidon de la marque lombarde. Dévoilée sous peu, la Superloce AGO sera  produite en série limitée à 311 exemplaires, en hommage au nombre de victoires remportées par le pilote au cours de sa carrière. Des watts, du carbone, des jantes à rayons, de l’alu taillé dans la masse, du cuir, de l’alcantara, un petit bijou d’ores et déjà disponible en précommande chez le concessionnaire MV Agusta du 64: MotoMania.

Patrick BETAILLE, octobre 2021

MV Agusta – 800 Superveloce 2022

La 800 Superveloce 2022 est là! Un look à damner un saint, épurée, désirable, érectile et prometteuse de grands frissons, elle est visible et disponible dans sa classieuse robe rouge et grise chez le concessionnaire MV Agusta du 64: MotoMania.

Patrick BETAILLE, octobre 2021

EICMA 2021 – MV Agusta? Présent!

MV Agusta confirme sa présence sur le salon de la moto de Milan prévu pour se tenir du 23 au 28 novembre 2021. Plus que jamais actif sur le marché du 2RM, la firme de Varèse dévoilera nouveautés et éditions spéciales et annonce d’ores et déjà vouloir sortir douze nouvelles motos à l’horizon 2024. ″…Cette année encore nous ne manquerons pas de surprendre et de séduire les fans et les experts…″ déclare Timur Sardarov, le P.D.G. En attendant, rien n’interdit d’aller faire un tour chez votre concessionnaire MotoMania. L’hôtesse se fera un plaisir de vous présenter les modèles disponibles, y compris la Brutale 800RR et la sublissime 800 Superveloce en livrée Alpine A110.

Patrick BETAILLE, juillet 2021

MV Agusta – Superveloce 2021

MV Agusta profite du passage à la norme Euro5 pour présenter les deux nouveaux modèles de sa gamme 2021, ou plutôt exactement une refonte de la désormais emblématique Superveloce commercialisée en 2018. Superveloce et Superveloce S pour la version sportive, gardent le même moteur de 798 Cc à refroidissement liquide. Pour conserver une puissance de 147 Cv à 13 000 tours, le 3 cylindres en ligne a subit quelques modifications au niveau des soupapes, des injecteurs, de l’ensemble échappement et du système de refroidissement. L’électronique a également été revue, tout comme le châssis, repensé pour gagner en rigidité. Avec une approche esthétique séduisante et de remarquables finitions, on est toujours dans le haut de gamme MV Agusta, y compris avec un ticket d’acquisition à 20 700€ pour la version standard et 23 600 € pour la Sport. Source, détails et photos: Paddock GP.

Toute l’actu MV Agusta chez le concessionnaire du 64: Moto Mania

Patrick BETAILLE, avril 2021

MV Agusta 2021 – Dragster 800

En 2021 MV Agusta applique sur son roadster les mêmes modifications qu’à sa gamme Brutale. Dérivée de la Naked, la Dragster se distingue désormais par une esthétique encore plus trapue avec un arrière ultra-court. Le nouveau modèle est proposé en quatre versions: Rosso, RR, RR SCS avec embrayage automatique et RC SCS aux équipements plus sportifs. Cette dernière – disponible en 200 exemplaires seulement – se distingue par une robe inspirée du team officiel MV Agusta Moto2, des jantes forgées et d’éléments d’habillage en carbone. Quant au moteur, c’est le 3 cylindres 800 cm3 de 140 Cv qui, norme Euro5 oblige, reçoit une nouvelle injection et une configuration optimisée de l’accélérateur électronique. Pour en savoir plus: MV Agusta. Dans le 64, le concessionnaire officiel se fera un plaisir de vous renseigner quant à la mise à disposition et les tarifs des Brutale et Dragster 2021: MotoMania.

Patrick BETAILLE, février 2021

MV Agusta version Alpine A110

La firme italienne MV Agusta vient de dévoiler un projet pour le moins original: une nouvelle moto développée en partenariat avec un constructeur d’automobiles françaises. Un seul indice pour le moment: la moto sera habillée de bleu et d’argent, tout comme comme les emblématiques Alpine. Il y a fort à parier que le résultat sera à la hauteur d’ambitions sportives en version haut de gamme pour cette édition spéciale de la 800 Superveloce. Allusion à la Berlinette sportive fabriquée à Dieppe sous l’appellation Alpine A110, l’auguste 2RM italien sera produit à hauteur de – je vous laisse deviner – 110 exemplaires. Il faudra encore patienter quelques semaines pour connaître les caractéristiques définitives et le prix du modèle exclusif qui sortira prochainement des chaines de production de Lombardie. Sources et info: Auto-Moto.

110 exemplaires donc. Le soixante-quatrième sera disponible dans le département – je vous laisse deviner –  64, pour Pyrénées Atlantiques! Si, si!  à Lescar précisément et chez MotoMania (mâtin quel bouclard!), nouvellement promu concessionnaire MV Agusta et GasGas, qui se fera un plaisir de vous présenter la bête dès que dispo.

Patrick BETAILLE, décembre 2020

 

MV Agusta – SuperVeloce 800

Néo Rétro MV Agusta 800Y’a pas à tortiller, même si c’est dur à admettre (ou pas d’ailleurs!) les ritals sont doués pour tout ce qui touche aux sports mécaniques et à l’Art. L’Art? Les musées en témoignent. Les sports mécaniques? Des trucs en ″I″ par exemple: Ferrari, Lamborghini, Maserati, Ducati, Moto Guzzi et aussi  Rossi, Biaggi, Agostini, etc… etc… Avec la Panigale V4R on a vu récemment de quoi sont capables les transalpins quand ils œuvrent à domicile. Avec cette somptueuse SuperVeloce 800, MV Agusta applique à la lettre la devise qui est sienne: ″Motorcycle Art″. Sur la base d’une F3 boostée, les concepteurs ont planché sur une approche esthétique très années 70 et ont réussi à donner naissance à la première vraie sportive Néo Rétro, bien loin des lignes tourmentées de la récente Brutale 1000. Cette SuperVeloce n’est pour l’instant qu’un concept très abouti mais une version de série devrait arriver au second semestre 2019 au tarif estimé dans les 24.000€. On en reparlera certainement mais en attendant c’est à voir sur Motoplanète!