BMW R18 – Du Concept à la Réalité

BMW R18. Nouveau CruiserBMW Motorad officialise la mise sur le marché de son Big Cruiser. Présenté à l’état de concept il y a à peu près un an, le R18 First Edition sera commercialisée fin 2020 et est déjà disponible en pré-commande pour un montant de 23 000 euros. Plus précisément: à partir de 22 990 euros. Tout dépend du choix parmi pléthore d’options haut de gamme (Roland Sands Design, Mustang Seat, Vance & Hines, etc), dont une marche arrière destinée à faciliter la manœuvre du 1800 cm3 de 345 kg, à sec, et le démarrage en côte (si, si!). S’agissant de pré-réservation, la souscription de 1000 € demandée en ligne est annulable à tout moment par le client, et sans justification. Nous voilà rassuré. Source, infos, caractéristiques complètes et photos: Caradisiac.

Patrick BETAILLE, avril 2020

BMW – Bobber R18 Concept

Bobber BMW R18Alors que la tendance actuelle baigne dans le tout électrique il semblerait que BMW semble vouloir casser les codes avec un prototype tout droit sorti d’un passé nourri de délires futuristes. Présenté à l’occasion d’un concours d’élégance, ce R18 reprend certains éléments d’anciens bolides teutons tout en s’appuyant sur un style résolument Bobber qui dit tout et ne cache rien, tant il est dépouillé. Une bonne occasion de pouvoir admirer  l’imposant Flat Twin de 1800 cm3. Clin d’œil au passé ou volonté de renouer avec l’authenticité et la simplicité? La réponse jaillira si ce projet pour le moment à l’état de concept, qui sait,  se concrétise un jour. Une chose est sure en tous cas, la marque à l’hélice semble avoir pris en compte l’engouement notoire et croissant pour les machines anciennes.

Patrick BETAILLE, mai 2019

 

 

 

Custom Work Zon – Concept BMW R18

Préparation BMW R18L’engin a été vu le 2 décembre lors du 27ème Hot Rod Custom Show 2018 de Yokohama. Ce travail encore à l’état de concept est l’oeuvre du préparateur japonais Custom Work Zon à la demande et en collaboration avec BMW Motorad qui visiblement a l’intention de se positionner sur le marché des customs Neo-Retro musclés. La bête est annoncée comme étant équipée d’un moteur Boxer à refroidissement par air de… 1 800 cm3. Source, infos et photos: Return of the Cafe Racers!