Norton – 961 Dominator Street

Nouveauté Norton DominatorAprès le succès rencontré par la Commando 961 Street et vivement sollicité par sa clientèle, Norton annonce la mise en production d’une nouvelle Dominator, elle aussi en version Street. Cette version spéciale limitée à 50 exemplaires se distingue essentiellement par un réservoir finition chromée fait main, un guidon haut et un 2 en 1 maison. Saute vent, garde-boues et caches latéraux sont en carbone. D’après les concepteurs, la position de conduite alliée au châssis de la Dominator et aux suspensions Öhlins devrait offrir à ce modèle ″une maniabilité de sportive!″. Seule ombre au tableau, la Norton Dominator Street ne sera commercialisée qu’au Royaume-Uni car la configuration Moteur du 961 dit ″fuck″ la norme Euro 5. Quant à la facture, elle se monte à 24 000 euros!

Patrick BETAILLE, septembre 2019

Le lundi c’est permis – Paradoxe

Frank Margerin Lucien

En 1970 t’avais un 49.9 bien préparé qui pouvait atteindre les 110 km/h. Aujourd’hui tu peux avoir une bécane de 1000 Cm3 et plus de 100 chevaux avec laquelle tu ne dépasseras pas les 80 km/h. Va comprendre!

Patrick BETAILLE, août 2019

Deux-Roues Motorisés – Le Radar de la Méduse

Loud Pipes Save Life?Bruitparif est un observatoire chargé d’analyser les nuisances sonores pour informer et venir en appui aux politiques de lutte contre le bruit. Imaginé par ce collectif, un nouveau type de radars automatiques est actuellement à l’essai dans les Yvelines. Baptisé ″Méduse″, cet outil mesure le niveau de décibels des motos qui dans la région et surtout le week end se livrent à de bruyants rodéos. Dans un premier temps et pour tenter de dissuader les motards il est déjà prévu d’installer un affichage électronique indiquant que le bruit émis et enregistré est au dessus du seuil légal. Le système de verbalisation quant à lui est encore à l’étude. Une nouveauté qui va faire du bruit, on parif? En tous cas à terme, en recevant la douille, on pourra dire: ″Je suis médusé″! Source et infos: Le radar anti-bruit arrive!

Patrick BETAILLE, juillet 2019

Lego – Harley Davidson Fat Boy

Creator Expert Harley-Davidson Fat BoyLego, la firme danoise jamais à court d’idées pour séduire les petits et les grands a choisi de représenter l’un des modèles emblématiques de la gamme Harley Davidson. En partenariat avec la firme de Milwakee, voici donc l’iconique Fat Boy composé de 1023 pièces qui une fois assemblées offre une miniature de 20 cm de haut, 33 cm de long et 18 cm de large en robe Wicked Red. Les pistons du bicylindres, le guidon, la transmission, les roues, la béquille et les leviers d’embrayage et de frein sont mobiles et le réservoir est doté de son compteur. Le Lego Creator Expert Harley-Davidson Fat Boy sera bientôt disponible en France au prix de 95€. Voir le descriptif complet sur Hot Bricks.

Patrick BETAILLE, juillet 2019

 

 

 

 

BMW – R NineT/5

BMW: Hommage aux 50 ans Séries 5

Pour célébrer les 50 ans de sa Série 5, BMW dévoile une nouvelle version de la R NineT. Techniquement conçue sur la base d’une NineT Pure, la NineT/5 rend hommage aux R 50/5, R 60/5 et R 75/5. Peinture ″Lupinblau metallic″, double liseré blanc sur le réservoir et le garde boue avant, selle à passepoil blanc et roues à rayons comme sur le modèle historique. Proposée à 15.050 euros, soit 2 000 euros de plus que la R nineT Pure, cette NineT/5 fera bien sûr l’objet d’une série limitée. Toutes les infos > BMW Motorad.

Patrick BETAILLE, juillet 2019

Pike Peaks – Décès de Carlin Dunne

Décès de Carlin DuneÀ l’âge de 36 ans Carlin Dunne a été victime le 30 juin d’un accident fatal. Lors de The Pikes Peak International Hill Climb, le pilote américain quadruple vainqueur de la Race to the Clouds (La course vers les nuages) avait signé le meilleur chrono lors des essais au guidon de sa Streetfighter V4. Dimanche, en tête à tous les pointages intermédiaires et il était sur le point de battre le record détenu depuis 2017 par Chriss Fillmore. À 500 mètres de l’arrivée, la perte de la roue arrière de la moto a projeté dans le ravin le pilote officiel Ducati  qui malheureusement n’a pu être sauvé. Carlin Dunne est le septième coureur à trouver la mort au cours de cette mythique épreuve qui a lieu tous les ans dans le Colorado.

Patrick BETAILLE, juillet 2019

Brough Superior – Pari tenu?!

Brough Superior Boxer DesignEn 2015  il n’était pas encore question de Brexit et un accord franco-anglais  remettait sur le devant de la scène l’emblématique Brough Superior, à l’époque absente du marché du deux roues depuis 75 ans. C’est en effet le Britannique Mark Upham, propriétaire de la marque, qui fit appel au français Thierry Henriette pour produire la nouvelle SS100 dans les ateliers Boxer Design à Toulouse. 2017 a connu l’arrivée d’un nouveau modèle tout aussi exclusif mais radicalement différent: la Pendine Sands Racer. Avec des tarifs affichés à plus de 60.000 euros, les deux modèles de prestige connaissent aujourd’hui un engouement prometteur. Avec 62 motos construites en 2017 et 125 en 2018, il est estimé que les commande devraient atteindre les 250 unités en 2019.

Patrick BETAILLE, juin 2019

Joey Ruiter – Moto Undone

Concept Moto UndoneDans le monde de la moto, les préparateurs, les designers et autres bricolos de génie nous ont, bon gré mal gré, habitué au pire comme au meilleur. Dans tous les cas, même pour des bécanes appelées à rester au garage ou au salon, subsistait ce qui fondamentalement constitue l’âme d’une bécane. Même soumis aux errances les plus délirantes ou douteuses, roues, moteur, guidon, selle, échappements et tout le reste étaient bien là pour légitimer un projet donné. Visiblement Joey Ruiter  en a décidé autrement. En cassant radicalement les codes, ce designer/créateur applique sa vision épurée et minimaliste à la moto. Résultat? La Moto Undone. Une espèce de parallélépipède en aluminium poli sur lequel seules les roues, les poignées et les repose pieds attestent visuellement du bien fondé d’un concept destiné à véhiculer les générations futures. Exercice de style? Evidemment. Moto exclusivement urbaine? Pourquoi pas. Entièrement électrique? A la rigueur. De là à envisager de ressembler à un crapaud sur une boite d’allumettes en se rendant à la terrasse du café du commerce… Le doute m’étreint. La Moto Undone en images: Journal du design.

Patrick BETAILLE, juin 2019

Ducati Hypermotard – Moto Terminator Salvation

Terminator Salvation DucatiEn 2009, Terminator Renaissance était l’occasion d’imaginer de nouveaux robots tueurs pour le quatrième volet de la saga des films mettant en scène un Schwarzy qui, ne pouvant participer au tournage, apparaît en images de synthèse.  Les créateurs du film n’ont ainsi pas manqué l’occasion de donner le jour à un deux-roues motorisé armé jusqu’aux moyeux, la Moto-Terminator. Pure création pour le film, cet engin repose toutefois sur une base bien réelle. C’est en effet à partir d’une Ducati 1100 Hypermotard qu’ont été réalisés 4 exemplaires de la Moto-Terminator, un bolide autonome voué à l’éradication du genre humain. Le designer derrière ce concept destructeur de 90 cv et de 170 kg se nomme Victor Martinez. L’Italienne, qui pour l’occasion conserve moteur et pneus d’origine, a également servi à capter la mobilité du deux roues pour les ajouts numériques. La scène principale est l’un des temps forts du film; la plupart des images de poursuites ont été filmées avec au guidon des cascadeurs gommés numériquement par la suite. Pour en savoir plus > Terminator Salvation!

Patrick BETAILLE, juin 2019

Le lundi c’est permis – Race Start

Northwest 200 ligne de départEnergie et détermination captées sur la ligne de départ de l’une des séries de la Northwest 200 sont immédiatement palpables. La course se gagne en partie à ce moment là et les pilotes le savent! Dont acte!

Patrick BETAILLE, juin 2019