Pour célébrer ses 100 ans BMW se coiffe d’une couronne en faisant appel à Dirk Oehlerking. À événement exceptionnel, réalisation exceptionnelle. C’est le mot! Pour la circonstance, sollicité par la marque à l’hélice, le patron de Kingston Custom s’est fendu d’une préparation à partir d’une R18 qui, une fois passée entre ses mains, devient méconnaissable. Fort heureusement, les cylindres à plat sont là pour confirmer visuellement que l’on a bien à faire à une Béhème. Ce projet au look vintage baptisé The Crown ne manquera pas d’interpeler le commun des mortels motards (ou les deux sachant que, par définition, un motard est mortel et que, par extension, un motard est plus mortel que le commun… des mortels). Depuis Castelmoron-d’Albret (Gironde, NDLR), un lecteur assidu et néanmoins adepte de la sodomie de diptères à-brûle-pourpointe: ″ mais comment peut on rouler avec un truc pareil ? « . Pardon, mais la question, bien que légitime, est un tantinet déplacée. Si une couronne servait à quelque chose ça se saurait. Demandez donc à Charles III! S’agissant de concept, de design ou d’exercice de style destinés à marquer les esprits lors d’une commémoration, toutes considérations bassement pratiques ou techniques n’ont pas de place dans le débat. Ach! On regarde, c’est tout!!

Patrick BETAILLE, août 2023