Phil Comar – HD Dyna Low Rider sans les mains!

No hands man, Phil ComarEn 2008, Phil Comar perd son père atteint de la maladie de Parkinson. Avant le décès et depuis pas mal de temps déjà, père et fils parlaient souvent de l’exercice consistant à piloter une moto sans les mains et sur une longue distance. En mémoire de son père, Phil décide de se lancer dans l’aventure. En 2010 il effectue sa première tentative avec pour objectif la collecte de fonds pour la Michael J. Fox foundation qui se consacre à la lutte contre la maladie de Parkinson. Cette année là, celui que l’on appelle désormais le ″No hands man″ roule pendant 317 miles (505km), sans toucher le guidon de sa Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider équipée pour la circonstance d’un réservoir additionnel de 42 litres. L’année suivante il atteint les 327 miles (526km). En 2015 Phil parcourt 534 miles (859km) et l’année dernière il frôle les 1000km (588 miles). Le précédent record aurait dû tomber le 1er octobre 2017 mais malheureusement la tentative a échouée au bout de 762km à cause de travaux engendrant un fort ralentissement. Il y a fort à parier que Phil Comar ne va pas rester sur ce résultat qui n’a d’échec que le nom!

Kane Avellano – BonnieTour 2017

Kane Avellano & Triumph BonnevilleKane Avellano et sa Triumph Bonneville viennent d’entrer dans le Guinness World Record! A 23 ans et après avoir effectué un tour d’ Europe en 2015, cet anglais de South Shields est devenu le plus jeune pilote à avoir réalisé un tour du monde en solo et sans assistance. Sponsorisé par Dainese et AGV, Kane a sillonné les six continent, traversé 36 pays et parcouru la bagatelle de 50 000 km en 233 jours. Ce périple s’est achevé à Newcastle le 15 janvier 2017. Au cours de cette belle performance, Kane Avellano a pu également récolter 2000£ en faveur de l’ Unicef. Bravo! Sources, infos et photos: Bonnietour Circumnavigation 2017!

 

Elspeth Beard – Lone rider

Senior TT 2017 – Dunlop In, Martin Out!

Senior TT 2017: Michael Dunlop-Guy Martin

Faute de temps pour parfaire les réglages de la Honda CBR1000RR Fireblade, Guy Martin a déclaré forfait et n’a pas pris le départ de la course reine du Tourist Trophy.

Michael Dunlop, plus heureux et déjà vainqueur de la Supersport le week end dernier, a remporté le Senior TT au guidon de la toute nouvelle Susuki GSX-R1000.

Tourist Trophy 2017 – Trois pilotes se tuent!

3 pilotes décèdent au TT 2017

Même si en 1976 il a été retiré du calendrier du championnat du monde de vitesse, le Tourist Trophy de l’Ile de Man reste la course de l’extrême par excellence, considérée à juste titre comme la plus dangereuse au monde. Sur un parcours de 60 kilomètres comprenant pas moins de 264 virages les pilotes déboulent à une moyenne de plus de 200 km/h (record à 210,5 km/h pour Michael Dunlop en 2016) avec des pointes à 330 km/h pour le meilleur (James Hillier en 2015). Depuis 1911, date des premières épreuves, on compte 255 pilotes morts aux essais ou en course. L’édition 2017 ne déroge malheureusement pas à la règle. 3 pilotes ont trouvé la mort depuis l’ ouverture de la session. Lors de la première journée, dans le 3ème tour du ″Superbike″, l’anglais de 48 ans Davey Lambert a été victime d’un accident au guidon de sa Kawasaki et n’a pas survécu. Jochem van der Hoek, pilote néerlandais âgé de 28 ans participait à son 2ème Tourist Trophy. Une chute dans le 1er tour de la course ″Superstock″ lui a été fatale. Alan Bonner, 33 ans, avait fait ses débuts au Tourist Trophy en 2014. Il vient de succomber à de nombreuses blessures après une chute sur la ″Mountain Road″ lors des qualifications de la ″Senior TT″.

Tourist Trophy 2017 – Guy Martin présent!

TT 2017 Guy MartinTitulaire de 15 titres au TT (en 12 participations de 2003 à 2015), Guy Martin n’est jamais monté sur la plus haute marche du podium manxois. En 2015, après un échec avec la BMW de son écurie Tyco et surtout une impressionnante chute lors du Grand Prix d’Ulster, le pilote avait déclaré que s’en était fini du TT!  Effectivement la session 2016 a eu lieu sans lui. Mais la quête de gloire suprême au Tourist Trophy s’apparente à une drogue dure. Le sevrage entamé à forte dose de challenges divers et variés (courses VTT, Pike Peaks, Wall of death, Triumph Steamliner, ballon dirigeable, etc…) n’a eu aucun effet sur le ″Speed King″ qui aujourd’hui replonge. Prévisible pourrait on dire, surtout quand le dealer s’appelle Honda et qu’il met à disposition son arme de toute dernière génération. C’est officiel, le constructeur japonais le confirme: Gaï Martine, fera équipe avec John McGuinness pour piloter les Honda CBR1000RR SP2 Fireblade″ sur le TiTi 2017! Une belle paire qui a les moyen d’inquiéter Michael Dunlop, Ian Hutchinson et les redoutables BMW S1000RR. Chaud devant!

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Barbelés – Pièges à motards!

Moto: Barbelés en travers du chemin

Récemment en  décembre, lors d’une balade en Dordogne, un motard s’est retrouvé stoppé net par un fil de fer tendu en travers du chemin. Il s’en tire miraculeusement mais il faut savoir qu’en 2009 deux enduristes avaient trouvé la mort dans des conditions similaires. Ce genre d’incident semble malheureusement devenir de plus en plus fréquent, preuve que, tous domaines confondus, la connerie humaine est vraiment sans limite. Lire l’article de Sud Ouest