Le lundi c’est permis – Noël, le grand soir!

Side Car Noël, GaaaaaZ!Allez les frangins, vite! C’est bon pour le sapin! Reste plus qu’à le ramener à la maison, le poser, le décorer et à nous les cadeaux!.. GAAAAAZ!

Steve McQueen – Nimbus Model C

Nimbus Type C Steve McQueenL’on connait la passion de Steve McQueen pour les sports mécaniques en général et les 2 roues en particulier. Que ce soit en course ou en balade, sur piste, en tout terrain, en enduro ou encore pour répondre aux besoin d’une collectionnite aiguë, Steve a chevauché quasiment tout ce qui se faisait dans les années 50-70. Indian, Harley Davidson, Husqvarna, Brough Superior etc.., avaient les faveurs de l’acteur qui roulera aussi sur bon nombre de Triumph Bonneville TT Special, ses préférées. A la fin de sa vie, l’acteur possédait plus de 200 motos. Parmi celles ci, des modèles antérieurs à la Première Guerre Mondiale, des raretés américaines comme des Cyclone ou des Pope et aussi des engins atypiques et innovants dont une Nimbus Type C produite au Danemark à partir de 1934. A l’époque, ce 750 cc à 4 cylindres et 3 vitesses se distingue par un arbre à cames en tête, un cadre en fer plat et une fourche télescopique. Sa réputation et sa fiabilité permettent d’ailleurs à la marque d’obtenir un contrat pour équiper l’administration et l’armée danoise lors de la Seconde Guerre mondiale. Produite jusqu’en 1960 la Nimbus connaîtra quelques variantes dont ce side-car ayant donc fait partie de la collection du King of Cool.

 

 

Mash – La famille s’agrandit

Sima: Side Mash Family SideEn gros et toutes époques confondues, le panier attelé n’a guère connu de réel engouement populaire si ce n’est auprès de quelques rares passionnés convaincus par le côté pratique et original du concept. Depuis longtemps tombé en désuétude, le Side Car semble désormais attirer l’attention des fabricants à la recherche d’idées pour tirer le maximum de la ferveur qui anime la tendance Néo Retro. Pourquoi pas! Aujourd’hui ce sont les français de la Sima qui s’attaque à l’exception Ural en sortant le premier Side Car homologué d’usine: Le Mash Family Side. Sur une base de Five Hundred la marque propose une machine dans laquelle le passager embarque dans un panier suspendu équipé de ceinture de sécurité et d’un coffre à bagage étanche. Coté pilote, amortisseur de direction réglable, freins à disques et une marche arrière. En route pour une balade en famille qui, au regard des 400 Cm3, des 27 Cv et des 13 litres de carburant, ne pourra être que bucolique. ″Le Family Side″ sera disponible en mai prochain au tarif de 8 990 €. Détails et photos > Ici!