Piaggio – Vespa voit rouge!

Vespa RED 946

(RED) a été fondée en 2006 par Bono et Bobby Shriver afin de récolter des fonds destinés à la lutte contre le SIDA. Durant la dernière décennie 475 millions de dollars ont été consacrés à la prévention, au dépistage et aux traitements liés au VIH. Le groupe Piaggio et (RED) sont désormais liés par un partenariat collaboratif qui, pour la circonstance, a donné naissance à la Vespa RED, une version entièrement rouge du scooter classique. Sur chaque vente de cette 946 RED, 150$ seront consacrés au soutien des activités du Fonds Mondial pour la lutte contre le Sida, la tuberculose et le paludisme.Détails et infos > (VESPA 946) RED.

 

Vespa – Série spéciale 2017 Sei Giorni

Nouveauté Vespa: Sei Giorni 300 sportDans le monde Vespa, le modèle ″Sei Giorni″ reste sans aucun doute le plus remarquable et donc le plus prisé par les collectionneurs. En 1951, grâce notamment à un moteur plus puissant, un embrayage plus robuste et une carrosserie plus aérodynamique l’engin remporte la course des 6 jours de Varese. C’est en hommage à ce ″Sei Giorni Internazionale″ que vespa met aujourd’hui sur  le marché  300 exemplaires élaborés à partir du mono du GTS 300 et dotés pour la circonstances des ajustements liés à la norme Euro4. Ainsi et pour 5700€ feux à leds et ABS sont de série. Le reste consiste essentiellement en un restyling très réussi et en une foultitude d’accessoires dont un Gps ou un casque assorti. Plus d’infos > Ici!

Vespa -Máquina non grata!

Interdiction Vespas à GênesAu sortir de la Seconde guerre mondiale, le groupe Piaggio, qui fabriquait auparavant des locomotives et des avions de combat, cherche à produire un moyen de déplacement adapté aux routes défoncées par les bombardements. La Guêpe, nom choisi par Enrico Piaggio lui-même, devient un extraordinaire succès commercial et un symbole de liberté et de joie de vivre immortalisé en 1953 par le film ″Vacances Romaines″ dans lequel Gregory Peck fait visiter Rome à Audrey Hepburn au guidon de l’emblématique 2 roues. Aujourd’hui la colère gronde à Gênes, ville qui a vu naître la Vespa!  Sous couvert de problèmes liés à la pollution, le maire de gauche, Marco Doria, a signé un arrêté interdisant la circulation des scooters répondant à la norme européenne Euro 0, de 7h à 19h, à partir du 1er février 2016. N’en déplaise aux quelques 20 000 propriétaires de Vespa fabriquées avant 1999-2000, Gênes devrait donc logiquement suivre l’exemple de Rome et Milan qui ont déjà pris la décision d’interdire ces modèles à la circulation. Une occasion de rappeler que normalement, au 1er juillet 2016, les motos et scooters d’avant 2000 seront également déclarés ″máquina non grata″ dans la capitale parisienne (puis ailleurs) pendant les jours de la semaine. Comment dit on ″N’importe Quoi″ en italien?